鹿野高台上五彩繽紛的熱氣球~
我們在凌晨四點多的時候出門,天都還是黑的,
路上也都黑漆漆的,
晚上騎車上山頗冷的,
就這樣照著民宿告訴我們的龍馬路,一路往山上騎了約10分鐘,
就看到鹿野高台出現在右手邊,
我們看到現場已經有些人在活動了,停好車後往舞台走,
有些是工作人員,有些是來現場排隊要搭熱氣球的人,
天空慢慢泛出曙光,
慢慢的天空變得越來越深藍一片,
現場有放音樂,這時候還是很冷啊~
有點睏倦又有點興奮,感覺天氣很好,
一定可以看到熱氣球升空~
這時候接近凌晨五點,排隊人潮比想像中少,
過了一會這些椅子就坐滿了,
而且主持人說還可以開放後補,
現場有放一些藤籃,並沒有很大,
熱氣球就是用鋼絲固定在藤籃的四個角落,
以前就覺得天燈跟熱氣球有點像,沒想到真的是有關係的!
台灣這幾年天燈跟熱氣球都很熱門啊!
天燈就是孔明燈,由諸葛孔明發明的,
不過今天這幾天熱氣球都是歐洲製的~
這是這是活動聘請的國外熱氣球專家團隊,
他們負責控制熱氣球的升降,
每次活動開始前他們都會觀察天氣,溫度,風向。
如果下雨、溫度太高、風速太快,
那天的活動就會取消,
之前聽到台東的同學來了三次都沒有看到熱氣球,
就知道能看到是真的運氣很好!
粉紅色的雲朵~~~( ̄∀ ̄)
軟趴趴躺在地上的氣球,中間黃色那一顆開始要充氣了~
每一顆都有鋪一層防水布,避免地上的水氣跑進熱氣球裡,
覺得主辦單位真的好細心啊!
會有工作人員把熱氣球的開口打開,
然後用超大台強力風扇對著開口運轉,
很快的一顆顆的氣球就慢慢的澎了起來,
試噴瓦斯管線,
圍觀的大家看到火光都好開心,
還有人一直說~讚啦讚啦!
幾乎每顆上面都會印有贊助商的名字,
最左邊的是英國製,贊助商是義美食品,
這顆是場上最大顆的熱氣球,
中間跟右邊都是荷蘭製,
聽說一顆造價要兩百萬,
中間的最小,所以最先充好氣,
充到七八分鼓時就會用瓦斯加熱裡面的空氣,
熱氣球就會慢慢的往上立起來了,
中間那顆已經開始繫留體驗了,
搭熱氣球有分繫留體驗跟自由飛行,
所謂繫留體驗就是繩子綁在地面上,只會往上升一小段距離,
自由飛行是沒有綁繩子的,所以熱氣球會飛得很高很遠,
之後再由卡車把氣球運載回來,
不過氣球有限,一次活動只有兩三顆氣球可以自由飛行,
所以自由飛行的價格就高很多,
繫留體驗是5至7分鐘$500/自由飛行是30至45分鐘$8000
要按照號碼牌依序,
不過要搭承的人不能自己決定要選哪顆,
畢竟人太多了,可以搭到就要偷笑了~
後方備用的籐籃們,
看到義美的氣球就有點餓了。。。。
右邊紅白色的熱氣球看起來髒髒的,看起來有點年紀了 = ̄ω ̄=
愛心熱氣球從下腰的動作開始慢慢站起來了~
不知道為什麼這張拍出來有很明顯的光暈
Volkswagen的氣球這次要自由飛行用,
開始往右邊的山谷飛過去了,
很順利的越飛越高了~
左下角的氣球正在充氣,也是要自由飛行
這顆氣球不大,很快的充好了氣,也飄走了~
愛心的真好看,藤籃旁還有中華民國國旗
雖然很逆光可是剪影很壯麗
印著大大的"Taitung"
這三顆飛出去後的方向跟高度都不太一樣,因為氣球沒辦法控制方向,
完全看當時的氣流決定~
第二顆飛出去的是最先消失的,
剩下剛飛上去第一顆的Volkswagen跟第三顆的Taitung還在遙相呼應
後來我們跑去廣場的另一面曬太陽,
這邊沒有逆光,拍出來的色彩也好看多了,
等到太陽出來之後,溫度會漸漸升高,
要讓氣球保持浮力,氣球內的溫度就必須比氣球外的溫度更高,
要燃燒更多的瓦斯,而且熱氣球的表面溫度也會因太陽直射而升高,
為了減低危險,等到太陽出來,早上七點前活動就會結束了,
早上來的人潮比較少,氣溫也不高,現場氣氛很歡樂,
非常值得的一趟旅行~
如果下次有機會的話想要試試看自由飛行!
2013台東三天兩夜
Day1◇◇搭高鐵到台東◇伊亞民宿>>卑南豬血湯◇小野柳◇七里香滷味
Day2◇◇榕樹下米苔目>>台灣史前博物館◇鹿過境民宿>>伯朗大道>>池上飯包文化故事館
Day3◇◇鹿野高台熱氣球>>紅葉少棒紀念館>>四方鵝肉